En un manual
Una persona busca una situación concreta leyendo secciones hasta encontrar el procedimiento que necesita.
Tomé un manual de trabajo ya existente como punto de partida y diseñé una forma de organizarlo para que las personas puedan encontrar información por situación, sin recorrer un documento completo.
Una persona con experiencia directa como chofer elaboró un Manual del Chofer. Ese relevamiento y el documento son de su autoría; yo no participé en esa etapa.
Identifiqué cómo ordenar el contenido por temas y situaciones, diseñé la estructura de consulta y construí un prototipo para mostrar cómo podría usarse.
Una demostración navegable y una propuesta de informes. Los números son simulados: explican la idea, no muestran resultados obtenidos.
La propuesta busca reducir el tiempo necesario para encontrar una instrucción relevante.
Una persona busca una situación concreta leyendo secciones hasta encontrar el procedimiento que necesita.
Elige la situación en una pantalla y accede al contenido relacionado. La información queda organizada para futuras consultas e informes.
Ejemplo ilustrativo; no reproduce el manual privado ni describe una implementación real.
Una muestra permite ver actividad, tiempos y eventos en un mismo lugar. Todas las cifras de este panel son simuladas y solo ilustran el funcionamiento propuesto.
Ayuda a ver cambios en la actividad.
Permite ubicar dónde se concentran esperas e incidencias.
| Recorrido | Viajes | Espera | Incidencias |
|---|---|---|---|
| A | 90 | 18% | 3 |
| B | 82 | 32% | 5 |
| C | 87 | 25% | 3 |
Los indicadores partirían de registros de fecha, recorrido, vehículo, kilómetros, tiempos y eventos. Antes de usarlos en una operación real habría que definir qué se registra y cómo.
¿Cómo cambia la actividad por mes, vehículo o recorrido?
¿Qué parte de la jornada se consume sin avanzar?
¿Qué eventos se repiten y dónde ocurren?
¿Qué viajes duran más de lo previsto y por qué?
El tablero señala preguntas para revisar con el equipo. No reemplaza la verificación de las causas ni representa decisiones tomadas.
¿Por qué el recorrido B muestra más tiempo de espera?
Revisar horarios, puntos de carga y registros de cada viaje.
¿Qué tipo de eventos se repite en ese recorrido?
Comparar partes de viaje y condiciones de cada evento.
¿El aumento de viajes en junio requiere ajustar recursos?
Comparar demanda, disponibilidad de vehículos y turnos.
Las preguntas se basan en la muestra simulada del tablero.
El manual fue creado por un tercero. Mi trabajo comenzó al estudiar esa base, proponer otra forma de consultarla y construir la demostración. El documento original es privado. El proyecto no fue implementado en una empresa y sus datos son simulados; tampoco representa experiencia laboral directa en Oil & Gas.
Mi trayectoria principal está en administración, compras y gestión de proveedores.